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ALTEC

Altec ist ein renommierter Hersteller für Verladeschienen mit Hauptsitz in Deutschland. Die Auffahrrampen werden sowohl für den gewerblichen Gebrauch zur Beförderung kleiner und großer Baumaschinen als auch für die private Nutzung zur Verladung von Motorrädern genutzt. Als Rollstuhlrampen ermöglichen sie Personen mit Handicap außerdem mehr Freiheit und Selbstständigkeit, indem diese als Zugang in Fahrzeuge oder über Türschwellen fungieren. 

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Altec Überladebrücke Staplertasche HF

Staplertaschen-Paar für Überladebrücke Typ HF

Artikelnummer: AL-306.00.032

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Altec Verladerampe HFB

Verladebrücke aus Alu - mobile Ladebrücke mit Handgriff - verschiedene Breiten

Artikelnummer: AL-C-306.00.041

Länge: 625 - 1000 mm
Höhendifferenz: 55 - 145 mm
Belastung: 4000 kg
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Ursprung von Altec

Altec ist ein deutscher Hersteller von Aluminium Gerüsten aus dem Jahr 1985. Durch eine hochmoderne Technik erfüllt die Altec GmbH & Co. KG höchste Qualität bei allen produzierten Produkten. Dies bestätigt auch das EG-Zertifikat und das EN 1090 Schweißzertifikat.

Seit 1985: Verladeschienen und Rollstuhlrampen in höchster Qualität von Altec

Der Hersteller Altec produziert seit 1985 erstklassige Verladehilfen, welche sowohl für den gewerblichen als auch den privaten Gebrauch unverzichtbar sind. Durch eine hochmoderne Technik erfüllt die Altec GmbH & Co. KG höchste Qualität bei allen produzierten Produkten. Dies bestätigt auch das EG-Zertifikat und das EN 1090 Schweißzertifikat.

Um den Transport schwerer Baugeräte zu ermöglichen, müssen die Verladehilfen hohe Belastungsgrenzen aufweisen. Hierzu verwendet der renommierte Hersteller ausschließlich hochwertiges Aluminium. Um außerdem ideale Fertigungsbedingungen zu gewährleisten, werden die Auffahrhilfen direkt in Deutschland produziert, wo sich auch der Hauptsitz des Unternehmens befindet. Hier werden die Produkte GS-geprüft und entsprechen somit auch den Richtlinien der Berufsgenossenschaft. So garantiert Altec ausgezeichnete Sicherheitsstandards sowie eine lange Nutzungsdauer der Produkte.

Neben Verladeschienen für schwere Baugeräte, entwickelt Altec ebenfalls Rollstuhl-Rampen für die sichere Beförderung von Rollstühlen oder zur Überbrückung von Türschwellen und Treppen. Einfache Auffahrrampen ermöglichen außerdem den Transport leichter Fahrzeuge, wie Rasenmäher, Motorräder oder Quads. Diese sind ebenfalls für den privaten Gebrauch sehr beliebt.

Eigenschaften des Unternehmens

Das Unternehmen zeichnet sich besonders durch den qualitativ hochwertigen Aufbau von Alurampen aus. Diese können in verschiedenen Ausführungen bestellt werden.

Unter anderem haben Sie die Möglichkeit verschiedene Beläge zu wählen – mit Antirutsch-Belag oder auch mit Warzenblech-Belag. Ebenso können die Rampen mit Rand und ohne Rand geliefert werden.

Die Auffahrrampen eignen sich für verschiedene Verwendungszwecke. Zum einen können sie für bestimmte Fahrzeuge, wie beispielsweise Fahrzeuge mit Stahlketten, gewählt werden. Ebenso können neben Motorrädern und Rollstühle auch schwere Baugeräte bei den Rampen genutzt werden. Dabei reicht die Tragkraft bis zu 14 Tonnen.

Auffahrrampen für leichte Baumaschinen, Rasentraktoren oder Quads

Sowohl im privaten als auch im gewerblichen Gebrauch müssen gelegentlich leichte bis mittelschwere Fahrzeuge verladen werden. Hierzu produziert Altec einfache Auffahrrampen, welche sich ausgezeichnet für die Beförderung von leichten Baumaschinen, Rasentraktoren oder Quads eignen. Neben vielen anderen Artikeln bietet die AVS 110 Rampe hierzu die perfekte Lösung. Diese werden paarweise eingesetzt, sodass die Räder auf der rechten und linken Seite jeweils über eine eigene Schiene verfügen. Um ein Motorrad zu verladen, genügt so beispielsweise eine einzelne Rampe.

Aufgrund der Verstärkung der Fahrfläche hält die Auffahrrampe auch höheren Belastungen bis zu vier Tonnen stand. Ein 30 mm hoher seitlicher Schutzrand verhindert außerdem ein seitliches Abkommen der Räder beim Auffahren, um Fahrzeugschäden beim Verladen zu vermeiden. Wie die meisten Altec Rampen, sind auch die AVS 110 Schienen mit einem Keilprofil am unteren Ende ausgestattet, um einen homogenen Übergang zwischen Rampe und Erdboden zu schaffen.

Schwerlastrampen: Zur Beförderung von Baufahrzeugen mit Stahlketten

Neben einfachen Auffahrrampen bietet der renommierte Hersteller ebenfalls Schwerlastrampen für den Transport schwerer Baumaschinen: Bagger oder Radlader mit Stahlketten lassen sich so mühelos auf große Anhänger befördern. Obwohl die Altec Schwerlastrampen hohen Belastungen bis zu zehn Tonnen problemlos standhalten, weisen diese ein vergleichbar geringes Eigengewicht auf. So lassen sich diese problemlos aufbauen und lagern.

Eine gängige Schwerlastrampe des Herstellers ist die VFR-Schiene, welche ebenfalls aus zwei einzelnen Verladeschienen besteht. Jedes Rad verfügt daher über eine eigene Rampe mit einer Breite von 520 mm. Die einzelnen Rampen lassen sich aufgrund der Tragegriffen an den Längsseiten mühelos positionieren. Optional wird die VFR-Schwerlastrampe per Zungenauflager oder Einhängeprofil an dem Anhänger befestigt, sodass diese bei der Nutzung nicht verrutscht. Auch hier sorgt ein Keilprofil für einen homogenen Übergang am Ende der Schiene. Wahlweise ist die Altec Verladeschiene in Längen zwischen 2005 und 4005 mm erhältlich, wobei entsprechend auch die Höhendifferenz variiert.

Mehr Flexibilität für Personen mit Handicap – Altec Rollstuhlrampen

Neben Fahrzeugrampen produziert Altec auch Rollstuhlrampen, welche ein wichtiger Bestandteil für Personen mit Handicap sind und die Lebensqualität dieser enorm erhöhen. Indem Altec Rollstuhlrampen die Überwindung von kleinen und größeren Hindernissen ermöglichen, profitieren Rollstuhlfahrer von mehr Freiheit, Flexibilität und Selbstständigkeit.

Hierzu gibt es Rollstuhlrampen in zahlreichen Varianten, beispielsweise als Verladeschiene zur Beförderung in ein Fahrzeug oder als Überfahrbrücke für Türschwellen. Rampen für Türschwellen werden in der Regel mobil eingesetzt und lassen sich an jeglichem Ort flexibel aufstellen. Verladerampen gibt es wahlweise als mobile oder fest montierte Variante. Für Fahrzeuge, die regelmäßig zur Beförderung von Rollstühlen eingesetzt werden, ist eine feste Montage der Rampe besonders praktisch. Hier laufen die Schienen kugelgelagert auf einer rostfreien Stahlwelle. Bei der Fahrt werden die Schienen ganz einfach zusammengeklappt und in der Halterung gesichert. So geht keinerlei Stauraum verloren und die Rollstuhlrampe ist schnell wieder einsatzbereit.

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